チャリで太平洋ベルト横断+九州縦断をして強烈な日焼けをしたときの話

概要

近年、紫外線を長時間浴びることは体に害と言われている。

本投稿では、昨年強烈な日焼けに見舞われた実験者の体の一部を例にあげ、その有害性について評価する。

キーワード:紫外線、ロードバイク、1週間1600km、履歴

目次
  1. 茨城ー鹿児島ライドによる日焼け
  2. その後の日焼け対策
  3. 太陽の下で再び練習
  4. 考察
  5. 太平洋ベルト横断+九州縦断の意義
  6. まとめ
富士山中腹での一枚

1 茨城ー鹿児島ライドによる日焼け

実験者は2019年4月末から5月初旬にかけて、7日間自転車を漕ぎ続け、茨城ー鹿児島間を走破した(片道1600km、帰りは新幹線を使用し7時間で帰還。走行データは本ページ下部に掲載)。

ライト、蛍光襷、雨具等を用意し安全対策は万全に行っていたものの、紫外線対策については万全とは言えなかった。

九州への上陸を果たさんとする愛車

当日の紫外線対策は、脚はスポーツ用のレギンスを装備し長めの靴下を履くことで露出を無くした。また、腕には取り外し可能なアームカバーを装備し手先はグローブを装備した。顔から首にかけては、サングラスを日中は着用し、ヘルメットの下にはつばのある帽子を着用、首には薄いネックウォーマーのような布を巻いた。

おおよそサイクリストが取りうる日焼け対策は行っていたのだが、肌が露出していた部分があった。

腕の日焼け

腕の日焼けである。原因としては、アームカバーが寸足らずで肌が露出していたにも関わらず、日焼け止めクリーム等の処置を行わなかったためである。

 

2 その後の日焼け対策

2019年GWの反省を生かし、夏以降実験者が選んだ日焼け止めは、「アネッサ パーフェクトUV スキンケアミルク SPF50+/PA++++」。

SPF50+、PA++++のため、日焼け止め効果としては申し分ない(何がすごいのかはよくわからないが)。特筆すべき性能としては、トライアスリートにうれしい「防水」である。石鹸でなければ落ちないため、少々の汗では落ちず、屋外プール等で泳いでも日焼け止め効果は保つ(はず)。

外でのアクティビティでは、本製品を塗布することを徹底し、秋冬のバイク、ランを実施した。

時が経ち、2020年春には腕の状態は2019年GW直後の縞々から肌色一色と戻った。

 

3 太陽の下で再び猛練習

4月、ロングライドをする機会が増え月走行距離は1000kmを超えた。

昨年同様、基本的にアームカバー等で肌を露出しないようにし、もし肌を露出する際は前項の日焼け止めを塗布してライドした。

その結果が下記である。

2020年5月の手

昨年強烈な日焼けに見舞われた箇所のみがやや焼けている。

 

4 考察

過去に強烈な日焼けをすると、微弱な紫外線を受けただけで肌が反応し、日焼けすることが分かった。また、その影響を完全に取り除くには、1年では足りないことが分かった。

 

5 太平洋ベルト横断+九州縦断の意義

カスタマーレビュー

★★★★☆ 6
5つ星のうち 3.8

★★★★☆ 激しく追い込めるが、、、 (27歳男性)

精神力をとここん鍛えらえます。ただ、疲れてくると柱上の物体が人に見えてきます。

★★★★★ 横断達成! (27歳男性)

本トレーニングを完遂したことで、困ったときの話のネタにできました。

★☆☆☆☆ ドライバーからの圧が・・・ (27歳男性)

7日も走り続けると、ロードバイクなのに20km/hちょっとしかでない瞬間が多々あります。自動車のドライバーには大変申し訳ないと感じます。

★★★★★ 練習効率GOOD (27最男性)

昨年同コースを完走したものです。トレーニングストレススコア(TSS)は一週間で「3389」の自己ベストを達成しました。

★★★★☆ 景色を見ながら (27歳男性)

ゆるポタライド好きなものです。景色を見ながらゆっくり趣味に没頭できたので満足してます。

★★★★☆ 自身の成長を感じ取れる (27歳男性)

日数が経過するごとに、日ごとの尿の回数が増えていきます!

 

カスタマーの画像

1日目サマリ
2日目サマリ
3日目サマリ
4日目サマリ
5日目サマリ
6日目サマリ
7日目サマリ

6 まとめ

日焼け止めをしっかりしてライドしましょう。

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